Sabtu, 20 Oktober 2012

Mengenal lebih dekat depapepe





DEPAPEPE (デパペペ) adalah grup musik berasal dari Jepang yang kedua personelnya memainkan gitar akustik. Nama DEPAPEPE sendiri berasal dari gabungan kedua nama pendek dari kedua personelnya. Yakni dengan menggabungkan kata overbite (artinya tonggos dalam bahasa Indonesia) dalam bahasa Jepang adalah Deppa, dan nama dari band Tokuoka sebelumnya yaitu Derupepe. Dibentuk tahun 2002, mereka sempat mengeluarkan tiga album indie sebelum akhirnya mereka bergabung dengan label Sony Music. Mereka berhasil membuat debut major pada tahun 2005 dengan album mereka Let's Go! yang menempati urutan di sepuluh urutan teratas pada Oricon’s Instrumental Artist Debut Chart. Pada kenyataannya, mereka berdua tidak bersaudara, berbeda sekali dengan pendapat sebagian besar fans mereka. Dengan lagu yang mudah diingat, mahir memetik ritme dan penuh gaya semangat, lagu-lagu mereka kelihatannya populer di semua jenis kalangan. Dengan permainan yang cepat, bermain secara mulus, melodi solo, iringan yang energik dan cemerlang tanpa vokal, lagu malah terasa sudah lengkap. Depapepe mempunyai tingkat nada teknik gitar yang sangat lengkap dan kadang-kadang mereka memakai alat musik yang sangat mendasar seperti harmonika, dan lainnya yang dikomposisikan secara pas untuk menambah warna lagu. Lagu mereka secara teknis sulit tetapi kedua orang tersebut dapat memainkannya dengan sangat baik.

Daftar Album
Indie
  • Sky! Sky! Sky! (15 Juli 2004)
    1. Sky! Sky! Sky!
    2. Sabamba
    3. Sazanami (さざなみ)
    4. TIME
    5. Bifuu (微風)
  • PASSION OF GRADATION (2 Desember 2004)
    1. Gekijou Melancholic (激情メランコリック)
    2. DUNK
    3. FRIENDS
    4. Snow Dance
    5. Arigatou. (ありがとう。)
    6. Fun Time
  • ACOUSTIC FRIENDS (20 Juli 2005)
    1. Hi-D!!
    2. La tanta
    3. Mayonaka no Kaitou (真夜中の怪盗)
    4. Suimen ni Uka Bu Kingyobachi (水面に浮かぶ金魚鉢)
    5. Kaze ()
    6. Itsukamita Michi (いつかみた道)
    7. Komorebino nakade (木漏れ陽の中で )
    8. THIS WAY
Single
  • SUMMER PARADE (20 Juli 2005)
    1. SUMMER PARADE
    2. B.B.D
    3. Old Beach (オールド・ビーチ)
    4. Hoshi no Kazu Dake Negai Todoku (星の数だけ願いは届く)
  • Spur - WINTER VERSION'05/Swingin' Happy X'mas (シュプール WINTER VERSION'05/Swingin' Happy X'mas) (30 November 2005)
    1. Spur - WINTER VERSION'05 (シュプール -WINTER VERSION '05)
    2. Swingin' Happy X'mas
  • Lahaina (ラハイナ) (15 Maret 2006)
    1. Lahaina (ラハイナ)
    2. Kitto Mata Itsuka (きっとまたいつか)
    3. JAC(K) IN THE BOX
  • Sakura Kaze (桜風) (21 Februari 2007)
    1. Sakura Kaze (桜風)
    2. DAYS
    3. Happy Shine
  • Katana (22 April 2009)
    1. Lahaina
    2. Katana staging Diggy-MO'
    3. HighRock!!
    4. Amaoto (雨音)
Album
  • Let's Go!!! (18 Mei 2005)
    1. Hi-D!!!
    2. START
    3. Wake Up!
    4. MTMM
    5. バタフライ Butterfly
    6. 風見鶏 Weathercock
    7. 時計じかけのカーニバル Clockwork Carnival
    8. 雨上がり After the Rain
    9. Wedding Bell
    10. Over the Sea
    11. いい日だったね。 It was a Good Day.
    12. FLOW
  • HiMode!! (19 Oktober 2005)
    1. 哀愁バイオレット Sorrow Violet
    2. 夕焼けサイクリング Sunset Cycling
    3. Harvest
    4. Tiger
    5. 半月 Half Moon
    6. シュプール Trace
    7. Morning Smile
  • Ciao! Bravo!! (19 April 2006)
    1. キミドリ Kimidori
    2. ラハイナ Lahaina
    3. Judgement
    4. SLOW SUNSET
    5. 寝待ちの月 Moon's Bedtime Waiting
    6. さくら舞う Sakura Dancing
    7. 伯爵の恋 Count's Love
    8. 青春カムバック Youth Comeback
    9. きっとまたいつか (album version) Surely Some Other Day
    10. ブラボー・マーチ Bravo March
    11. SUNSHINE SURF!!
    12. T.M.G.
    13. ラハイナ (mahalo version)
  • BEGINNING OF THE ROAD collection of early songs (25 April 2007)
    1. '07 ver. Wind
    2. La tanta cha cha cha ver.
    3. SkySkySky '07 ver.
    4. さざなみ splash ver. Sazanami
    5. 木漏れ陽の中で brilliant ver. Sunshine Through the Trees
    6. 真夜中の怪盗 失われた秘宝の謎 Midnight of Phantom Thief and the Lost Treasures
    7. 激情メランコリック 情熱MIX Passion Melancholic Passion MIX
    8. いつかみた道 '07 ver. Some Day I'll Drive
    9. DUNK studio session
    10. Snow Dance winter session
    11. THIS WAY B.O.R. ver.
    12. ありがとう。 for you ver. Thank you.
    13. SINGING BIRD
  • デパクラ (DEPACLA) ~DEPAPEPE PLAYS THE CLASSICS (28 November 2007)
    1. パッヘルベルのカノン Pachelbel's Canon in D
    2. 2声のインヴェンション第4番 Bach's Invention No.4
    3. G線上のアリア Bach's Air on G String
    4. ピアノソナタ第8番 ハ短調 作品13 悲愴第2楽章 Beethoven's Pathetique Sonata
    5. ジムノぺディ第1番 Satie's Gymnopedie No.1
    6. ボレロ Ravel's Bolero
  • HOP! SKIP! JUMP! (2 April 2008)
    1. FESTA!!
    2. . Ready! GO!!
    3. Great Escape
    4. 禁じられた恋 Forbidden Love
    5. Horizon
    6. 旅の空から、 Travel from the Sky,
    7. Marine Drive
    8. . ROSY
    9. a ボトム
    10. VIVA! JUMP!
    11. GIGIO2
    12. 桜風 Sakura Wind
  • デパナツ (DEPANATSU) drive!drive!!drive!!! (30 Juli 2008)
    1. ラハイナ(CW version Lahaina
    2. Sky! Sky! Sky!
    3. Over the Sea
    4. FLOW
    5. SUMMER PARADE
    6. SLOW SUNSET
    7. Happy Shine
    8. 光ノサキへ First Light
    9. さざなみ splash ver. Sazanami
    10. SUNSHINE SURF!!CW version
    11. 星の数だけ願いは届く Reach Many Wishes as the Number of the Stars
    12. ひと夏の恋 Summer Romance
    13. SkySkySky '07 ver.
  • デパフユ(DEPAFUYU) ~晴れ 時どき 雪~ (26 November 2008)
    1. シュプール -WINTER VERSION '05
    2. Night & Day
    3. 夕焼けサイクリング Sunset Cycling
    4. Snow Dance winter session
    5. TIME
    6. Dreams
    7. パステル通り Pastel Street
    8. 散歩道 Promenade
    9. DAYS
    10. Morning Smile
    11. 哀愁バイオレット Sorrow Violet
    12. きっとまたいつか Surely Some Other Day
    13. THIS WAY B.O.R. ver.
    14. 晴れ 時々 Sunny Sometime Snowing
  • Do! (3 Juni 2009)
    1. FAKE
    2. KATANA
    3. Sailing
    4. 紫陽花 Hydrangea
    5. HighRock!!
    6. 最後の晩餐 The Last Supper
    7. 二人の写真 Photo of Two Persons
    8. Orange
    9. Dolphin Dance
    10. ジャンボリー
    11. PaPaPa
    12. 真夏の疑惑 Doubt of Midsummer
    13. Quarrel
    14. Mint
    15. Special Lady the wedding anthem
  • デパクラ2 (DEPACLA 2) DEPAPEPE PLAYS THE CLASSICS 2 (2 Desember 2009)
    1. 交響曲第九 Beethoven's Symphony No.9
    2. 行進曲 威風堂々 Elgar's Pomp and Circumstance March
    3. 結婚行進曲 Mendelssohn's Wedding March
    4. グリーンスリーヴスによる幻想曲 Vaughan Williams's Fantasia on Greensleeves
    5. アダージョ・ト短調 Albinoni's Adagio by Giazotto
    6. 亡き王女のためのパヴァーヌ Ravel - Pavane pour une Infante défunte
    7. トルコ行進曲 Mozart's Turkish March
    8. 天国と地獄 Offenbach's Orpheus in the Underworld or widely known as Can-Can dance
    9. 夜想曲第2番 Chopin's Nocturne No.2
    10. 主よ、人の望みの喜びよ Bach's Jesu, Joy of Man's Desiring
  • ONE (18 Mei 2011)
    1. 恋水 (Koimizu)
    2. Lion
    3. Beautiful Wind
    4. ONE
    5. Starry Night
    6. Notes for Flora
    7. Route 128
    8. Hello
    9. Wind on the coastline
    10. Pride
    11. Interlude
    12. 白い花 (Shiroi Hana)
  • Acoustic & Dining (3 Oktober 2012)
    1. UNION
    2. ツバメ (Tsubame)
    3. Memories feat. coba
    4. Three Minutes Cooking
    5. SPARK!
    6. あの橋を渡ろう (Ano hashi wo watarou)
    7. Share My World feat. Sin(from Singular)
    8. always
    9. 風薫る (Kaze Kaoru)
    10. Happy Birthday
    11. かがやける日々 (Kagayakeru Hibi)
Soundtrack
  • Night & Day - DEPAPEPE meets HONEY AND CLOVER (ハチミツとクローバー) (11 Oktober 2006)
    1. Night & Day
    2. Pasuteru Doori (パステル通り)
    3. Hachiroku (ハチロク)
    4. Hikari no Sakihe (光ノサキへ)


Alasan Setir Mobil di Indonesia berada di Sebelah Kanan





Ada 2 faktor yang kemungkinan berpengaruh besar terhadap gaya berkendara orang Indonesia, yaitu :
 1. Mayoritas mobil yang ada di pasaran Indonesia adalah buatan Jepang yang notabene left-driving country…Mobil Eropa kurang laku gan di Indonesia..
 2. Posisi Indonesia “terjepit” oleh negara-negara commonwealth (persemakmuran) seperti Australia, Selandia Baru, Singapura, dan Malaysia yang jelas-jelas berkiblat pada UK yang menganut left-driving countries. Hal ini secara tidak langsung berpengaruh terhadap kebiasaan masyarakat dan politik dagang negara kita…
Pada tanggal 7 September 2009, Samoa (189.000 penduduk) menjadi negara pertama di dunia mengubah aturan dari right-driving menjadi left-driving. Samoa sebelumnya menganut right-driving sejak lama karena menjadi koloni Jerman pada awal abad ke-20, meskipun Samoa dikelola oleh Selandia Baru setelah Perang Dunia Pertama dan meraih kemerdekaan pada 1962. Perdana Menteri Tuilaepa Sailele Malielegaoi mengubah aturan untuk membuatnya lebih mudah untuk impor mobil murah dari Jepang, Australia dan Selandia Baru.

Ternyata, sebenarnya inilah fakta sejarahnya :


Yang pertama roda lahir di Eropa. Automotif juga lahir di Eropa, dan tentu saja Amerika. Jadi merekalah penentu peraturan pengguna jalan ini pada awalnya. Tapi bukan berarti hanya maunya DLLAJR tiap negara harus jalan begini dan begitu. Rupanya masalah politik juga menentukan. Ini terjadi zaman Perang Napoleon-Inggris. Memang benar sebelum tahun 1794, di Perancis orang berkendara sudah disebelah kanan. Maka ketika Napoleon berkuasa, termasuk daerah jajahannya diperintahkannya berkendara disebelah kanan jalan. Daerah jajahannya di Swiss, Jerman, Italy, Polandia dan Spanyol, ikut disebelah kanan. Sebaliknya negara musuh Perancis membuat peraturan berkendara disebelah kiri jalan. Mereka adalah Inggris, Hongaria, Rusia dan Portugal. Negara jajahan keduanya di Asia dan Afrika juga mengikuti koloni mereka. India dan Indonesia ketika dijajah Inggris berkendara disebelah kiri jalan. Belanda dijajah Napoleon, makanya berkendara disebelah kanan. Setelah berkuasa lagi di Hindia Belanda, Belanda tidak merubah aturan Inggris tersebut sehingga sampai sekarang Indonesia berkendara disebelah kiri jalan. Inggris tetap berkendara disebelah kiri jalan, termasuk Australia. Amerika Serikat menetapkan peraturannya sendiri. Sejak awal, mereka berkendara disebelah kanan jalan. Seperti disebut diatas peraturan jalan dikanan jalan sudah mantap disejumlah negara Eropah. Ketika Jerman melakukan Aneksasai Austria pada awal tahun 1938, dirubahnya peraturan menjadi jalan kiri. Ini juga terjadi di Cekoslovakia. Rupanya Hitler Jerman tidak mau ketinggalan. Ketika menaklukan Austria tanggal 12 Maret 1938, segera diperintahkannya pemakai jalan merubah berkendara dari kiri kekanan lagi dalam satu malam. Bisa dibayangkan terjadilah kekacauan karena rupanya trem juga terkena peraturan tersebut. Pada tahun 1939, Ceko dan Honggaria juga harus mengikuti aturan ini. Selain faktor politik, faktor ekonomi juga diperhatikan. Misalnya Swedia pada tahun 1967 merubah aturan jalan rayanya berjalan kesebelah kanan, karena rupanya tidak mau pusing-pusing dan lebih ekonomis, disebabkan Mobil Volvo dan Saab yang laku keras dinegara yang berkendara disebelah kanan. (milis mediacare). Ternyata perbedaan posisi ketika menyetir mobil di beberapa negara memiliki kisah unik yang melatarbelakanginya . Negara-negara dengan sistem lalu lintas di sisi kiri yang berarti mengemudi dengan stir kanan ternyata asal usulnya berasal dari Inggris. Mengapa demikian? Inti jawabannya sebenarnya karena kebanyakan orang ternyata adalah right-handed (dominan menggunakan tangan kanan dalam aktivitasnya) begitupun dengan ahli pedang dan ksatria di Inggris. Hal ini membuat mereka lebih suka berjalan di sisi kiri agar tangan kanan mereka lebih dekat pada lawan dan pedang di sarungnya jauh dari jangkauan musuh. Umumnya negara-negara koloni Inggris akan mengikuti sistem lalu lintas sisi kiri karena kebiasaan yang dibawa oleh orang Inggris. Hal di atas ternyata berbeda dengan di Prancis dan Amerika Serikat yang memiliki sistem lalu lintas sisi kanan yang berarti jika kita menyetir di kedua negara tersebut maka kita akan menggunakan stir kiri. Sejarahnya dimulai pada akhir sekitar 1700-an, saat buruh angkut di kedua negara tersebut mengangkut hasil peternakan dalam gerbong besar yang ditarik kuda. Ternyata gerbong tersebut tidak mempunyai tempat duduk untuk pengemudinya sehingga kusir terpaksa duduk di sisi sebelah kiri dari punggung kuda agar dapat menggunakan tangan kanannya untuk memecut kudanya. Duduk di punggung kuda sebelah kiri, secara alamiah kusir dapat melihat tiap gerbong yang berpapasan dari arah berlawanan di sebelah kiri dan memastikan kondisi jalan yang dilalui oleh gerbong. Karena hal tersebut, kusir tetap melaju di sisi kanan jalan. Nah, bagaimana dengan Indonesia? ternyata pengalaman dijajah oleh Belanda selama 3,5 abad memberikan pengaruh yang besar. Meskipun sistem lalu lintas di Belanda sempat berubah dari sisi kiri, mengikuti sistem di Inggris, menjadi sisi kanan karena sempat dijajah oleh Napoleon, hal itu tidak mengubah kebiasaan awal mereka ketika telah tiba di Indonesia. Inilah sebabnya sampai saat ini ketika menyetir mobil, kita selalu menggunakan stir kanan. (Yahoo!Answers)

 Indonesia, the world's fourth most populous country, drives on the left, despite being a former colony of the Netherlands, which drives on the right. This originated from British rule in Indonesia under Thomas Stamford Raffles between 1811 and 1816. Even though the country is an archipelago there are three land borders, those with Malaysia, East Timor and Papua New Guinea. All of these countries also drive on the left, Malaysia as a legacy of British rule, East Timor as a result of previous Indonesian occupation and Papua New Guinea as a result of Australian rule following World War I until 1975. However, cars imported from the US are left hand drive, and trains keep to the right hand side of the track, as in the Netherlands. However, there is one exception: In Surabaya city, on Praban Street (one of the main streets in central Surabaya), traffic drives in both directions on the right hand side for approximately 500 metres (550 yards). The street is very crowded and the right hand drive style helps the efficient flow of traffic, especially from Gemblongan Street, from which vehicles can directly turn right to Praban Street. Vehicles from Blauran Street can similarly turn directly right. Because there is a separator dividing the two sides of the street, local drivers have little difficulty. (Wikipedia)

kenapa negara thailand tidak pernah dijajah?


Kerajaan Thai merupakan tempat terletaknya beberapa wilayah geografis yang berbeda. Di sebelah utara, keadaannya bergunung-gunung, dan titik tertingginya berada di Doi Inthanon (2.576 m). Sebelah timur laut terdiri dari Hamparan Khorat, yang dibatasi di timur oleh sungai Mekong. Wilayah tengah negara didominasi lembah sungai Chao Phraya yang hampir seluruhnya datar, dan mengalir ke Teluk Thailand. Di sebelah selatan terdapat Tanah Genting Kra yang melebar ke Semenanjung Melayu.

Cuaca setempat adalah tropis dan bercirikan monsun. Ada monsun hujan, hangat dan berawan dari sebelah barat daya antara pertengahan Mei dan September, serta monsun yang kering dan sejuk dari sebelah timur laut dari November hingga pertengahan Maret. Tanah genting di sebelah selatan selalu panas dan lembab. Kota-kota besar selain ibu kota Bangkok termasuk Nakhon Ratchasima, Nakhon Sawan, Chiang Mai, dan Songkhla.
  Kerajaan Thai berbatasan dengan Laos dan Myanmar di sebelah utara, dengan Malaysia dan Teluk Siam di selatan, dengan Myanmar dan Laut Timur di barat dan dengan Laos dan Kamboja di timur. Koordinat geografisnya adalah 5°-21° LU dan 97°-106° BT


Faktor Lain

Faktor Internal
Raja thailand pada masa itu sifatnya terbuka terhadap dunia luar.
Sudah adanya orang-orang yang berpendidikan di thailand pada masa itu terutama keluarga kerajaan.anak-anak raja,keluarga raja di kirimkan keluar negeri(ke Eropa)guna menuntut ilmu,bahkan mendatangkan guru dari eropa ke kerajaan untuk mengajarkan ilmu pengetahuan.


Faktor Eksternal
Negara Thailand pada masa itu menjadi buffer state(perbatasan)wilayah para kolonialis
Eropa,antara Inggris di utara dan selatan,Prancis di Indocina dan Belanda di Hindia Belanda.

Makanan Khas bandung


Batagor yang merupakan kependekan dari “bakso dan tahu digoreng” ini sudah sangat familiar bagi masyarakat Indonesia. Penjualnya pun bervariasi, dari yang membuka lapar Batagor, menjualnya di gerobak yang didorong, dan lainnya. Batagor memang makanan yang telah memasyarakat, usia muda dan tua, perempuan atau laki-laki semuanya rata-rata pernah mencoba jajanan yang satu ini. Bagaimana dengan Anda?

Di Bandung, ada gerai Batagor yang sudah lumayan punya nama, yakni Batagor Riri yang berada di Jalan Burangrang, Bandung. Bandung Riri tak hanya menjadi favorit warga biasa saja, namun ternyata banyak juga kalangan pesohor di negeri ini yang pernah mencicipi Batagor yang satu ini. Anda tak percaya? Coba saja buktikan sendiri dengan datang ke Batagor Riri. Disana Anda akan menjumpai foto-foto artis yang pernah mampir ke gerai Batagor Riri ini.

Makanya karena itu, Batagor Riri berani mengklaim dirinya sebagai Batagornya Selebitis. Untuk produk Batagornya sendiri, Batagor Riri menyediakan Batagor dalam dua kategori: Batagor Kering dan Batagor Kuah. Sebenarnya tak ada perbedaan yang berarti dari keduanya, hanya berbeda dari cara penyajiannya saja. Kalau Anda memilih Batagor Kering, maka akan disodorkan dua piring dimana piring yang satu isinya Batagornya sendiri dan piring keduanya 

untuk bumbu kacangnya.
Bagi yang belum tahu cara menyantapnya, mudah saja. Anda tinggal memotong Batagor yang tersedia kemudian campurkan dengan bumbu kacangnya. Batagor Riri ini selain bisa dimakan ditempat, juga bisa dipesan dibungkus untuk dimakan di hotel atau bahkan oleh-oleh untuk keluarga apabila langsung pulang dari Bandung. Gimana mantap, kan? Makanya segera coba Batagor Riri ini!




TATA CAHAYA


TATA CAHAYA

Pengantar
Pengertian tata cahaya
Di bagi 2
Visible light: cahaya yang dapat dilihat oleh mata manusia dimana radiasi elektromagnetik yang disebut lamda         = 380 nm sampai 780 nm.
unvisible: cahaya yang tiadak dapat dilihat oleh mata manusia
Sumber cahaya ada: daylight dan tungsten / halogen
Netral dari cahaya matahari
Artfifisual atau tiruan seperti halogen, fresnell, dll.
Tujuan tata cahaya
Membentuk dimensi atau perspektif dari 2D menjadi 3D
Adanya floor ground, middle ground dan back ground

Tujuan tata cahaya
Membantu kerja kamera secara standart kebutuhan kamera    atau tidak noise
Penataan cahaya bisa menunjukkan time of action
Untuk membentuk nuansa / situasi tertentu
Akan membantu pengambilan gambar kamera untuk keseluruhan shot – shot komposisi yang baik
Jenisjenis filter lampu
1.Defuser kawat kasa, kalkir, ND filter (Neutral Density)
2.Effect membentuk polapola gambar tertentu
3.Lampu warnawarni
4.Convertion CTO (colour temperatur orange)
                           CTB (colour temperatur blue)

Plot / setting tata cahaya dasar di dalam studio
Fill light: tujuannya untuk mengisi ( fill ) bayangan yang disebabkan oleh key light. Karena harus dihindari agar tidak menimbulkan bayangan baru, maka biasanya ditempatkan dekat kamera. Fill light bisa juga dengan menggunakan sumber cahaya soft. Kualitas dari soft light yang tidak menimbulkan bayangan memberikan kebebasan dalam penempatannya.
Back Light, ditempatkan diatas atau dibelakang objek untuk memberi cahaya diatas kepala atau diatas pundak 
Key Light, merupakan sumber cahaya utama untuk suatu karakter tertentu disuatu tempat dalam scene. Jika objeknya bergerak maka menggunakan beberapa key light.











 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Best WordPress Themes